Аккумуляторная батарея VENTURA 14V 2 SPzV 120Батареи VENTURA 14V 2SPzV 120 предназначены для применения в устройствах железнодорожной автоматики. Батареи могут использоваться в буф

Аккумуляторная батарея VENTURA 14V 2 SPzV 120

Батареи VENTURA 14V 2SPzV 120 предназначены для применения в устройствах железнодорожной автоматики. Батареи могут использоваться в буферном или циклическом режиме. SPzV – батареи фирмы VENTURA не требуют обслуживания. Они обладают длительным сроком службы и высокой надежностью эксплуатации. В режимах разряда от 30 минут до нескольких часов они являются идеальными.

Исполнение

Положительный электрод: панцирный из коррозиеустойчивого сплава PbCaSn1.0

Отрицательный электрод: решетчатая пластина из сплава PbCaSn

Сепаратор: микропористый листовой

Электролит: серная кислота увязана в гель

Вывод полюсного борна: 100% непроницаемый для газа и электролита

Клапан: с защитой против обратного зажигания, открывающее давление 100 мбар,

Корпус элементов: ударопрочный полипропилен

Корпус контейнера: ударопрочный полипропилен, с ручками для переноса

Коннектор: (перемычка) гибкий изолированный медный кабель сечением 35 мм2 закрепляется стальным изолированным винтом М10

Заряд:

IU — характеристика: Imax не ограничен

Напряжение подзаряда: U = 2,27 В/Эл +- 1%, температура от 10°C до 45°C, DU/DT = -0,004 В/K при среднемесячной температуре ниже 10°

Ток подзаряда: 20 – 30mA/100Aч

Ускоренный заряд: U = 2,35 – 2,40 В/Эл, ограничен по времени

Разряд

Глубина разряда (DOD): норма до 80%

Глубокий разряд: более 80% DOD или разряд ниже конечных напряжений (в зависимости от тока разряда) рекомендуется избегать

Восстановление после глубокого разряда: восстанавливается полностью

Обслуживание

каждые 6 месяцев: проверить напряжение батареи, контрольных элементов, температуру

каждые 12 месяцев: записать напряжение и температуру каждого элемента батареи, проверить коннекторы.

контрольный разряд: согласно руководящих документов в отрасли

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип С10 С5 С3 С1 С1/2 С1/6 Rвн Iкз Длина Ширина Высота

Ач Ач Ач Ач Ач Ач мОм кА мм мм мм

Uкон,B 1,80 1,79 1,77 1,71 1,64 1,58

14V 2 SPzV 120 120 110 98 76 61 42 17 1.21 349 218 385

Срок службы до 15 лет

Количество циклов до 1000 циклов

Температуры эксплуатации от -20°C до 45°C, рекомендуется от 10°C до 30°C

Максимальные температуры от -40 °C, +55°C, допускают кратковременную работу при 70°C

Требования к вентиляции 25% (f1=0,5 и f2=0,5), согласно VDE 0510 часть 2

Саморазряд примерно 2,5% в месяц при 25°C

Удар, вибрация согласно EN 60 068 часть 2-27, EN 60 068, часть 2-6, EN 60 068 часть 2-29

Транспортировка при транспортировке воздушным, водным и наземным транспортом не является опасным грузом

Батареи VENTURA 14V 2SPzV 120 предназначены для применения в устройствах железнодорожной автоматики. Батареи могут использоваться в буферном или циклическом режиме. SPzV – батареи фирмы VENTURA не требуют обслуживания. Они обладают длительным сроком службы и высокой надежностью эксплуатации. В режимах разряда от 30 минут до нескольких часов они являются идеальными.

Исполнение

Положительный электрод: панцирный из коррозиеустойчивого сплава PbCaSn1.0

Отрицательный электрод: решетчатая пластина из сплава PbCaSn

Сепаратор: микропористый листовой

Электролит: серная кислота увязана в гель

Вывод полюсного борна: 100% непроницаемый для газа и электролита

Клапан: с защитой против обратного зажигания, открывающее давление 100 мбар,

Корпус элементов: ударопрочный полипропилен

Корпус контейнера: ударопрочный полипропилен, с ручками для переноса

Коннектор: (перемычка) гибкий изолированный медный кабель сечением 35 мм2 закрепляется стальным изолированным винтом М10

Заряд:

IU — характеристика: Imax не ограничен

Напряжение подзаряда: U = 2,27 В/Эл +- 1%, температура от 10°C до 45°C, DU/DT = -0,004 В/K при среднемесячной температуре ниже 10°

Ток подзаряда: 20 – 30mA/100Aч

Ускоренный заряд: U = 2,35 – 2,40 В/Эл, ограничен по времени

Разряд

Глубина разряда (DOD): норма до 80%

Глубокий разряд: более 80% DOD или разряд ниже конечных напряжений (в зависимости от тока разряда) рекомендуется избегать

Восстановление после глубокого разряда: восстанавливается полностью

Обслуживание

каждые 6 месяцев: проверить напряжение батареи, контрольных элементов, температуру

каждые 12 месяцев: записать напряжение и температуру каждого элемента батареи, проверить коннекторы.

контрольный разряд: согласно руководящих документов в отрасли